2015，无疑是中国经济一个具有里程碑意义的年份。从“大众创业、万众创新”到“互联网+”，从“中国制造”到“供给侧改革”，这一系列经济新热词的出现和新思路新战略的提出，明确昭示着中国“新常态”下的经济结构已然进入全面深度的调整转型期。对于长期经营传统实体零售行业的大东方股份而言，如何在产业升级与技术创新这一时代的命题前破壁而出，这无疑是2016年一个严峻的考验。

洞见未来 应势布局

　　大东方，起源于1969年的东方红商场，期间历经改制、兼并、上市、收购，逐步形成以百货零售、汽车销售与服务连锁、食品餐饮三大核心业务为主体的战略架构。集团旗下以大东方百货、东方汽车城、三凤桥为首，并辅以东方广场、东方电器、百业超市等相关业务，于2013年度合并含税销售规模突破100亿，成为无锡本土首家销售超百亿规模的商贸流通企业。可以说，在这四十多年的风雨中，大东方人客观分析，冷静布局，每每在一波又一波的经济浪潮中顺势发力，稳步积累和拓展出今日大东方之多元化业务格局。

　　如今，随着互联网、特别是移动互联网的发展，飞速驱动着零售渠道多样化、扁平化的转变，更驱动着人们消费习惯与观念的转变，公司传统的渠道优势、运作经验、营销手法等等无一例外地在这迅猛的浪潮中经受着冲击。面对店商与电商，线下同线上，这些频繁出现在视线中的热议和此起彼伏的各类触“网”模式，大东方人始终保持清醒的头脑，不盲从跟风，更不自守自大，以高度的洞见审视商业本质，从清零的角度透视觉醒自身，于2015年全面启动公司的战略转型工作。新战略以实现百年企业愿景的可持续发展为目标，以充分结合发扬企业自身优质资源与互联网应用为基础，对公司各重点业务板块和新兴业务于高处着眼，应势布局。

战略革新 筹谋致远

　　大东方重点业务板块，以“重塑业务架构、变革管控模式”为指导思想明确转型思路并实施：百货业务，虽然近几年面临巨大的竞争压力，但是从业绩表现上看亦显现出极强的抗压能力。城市核心商圈的集客能力是城市综合体和电商无法比拟的，只要品牌组合、客户体验有竞争力，客户回流是大概率事件。因此，必须围绕上述两点打造核心竞争优势，确保无锡中心店的龙头地位；汽车业务，经过近10年的高速增长，国内汽车保有量已达高位，平均车龄逐渐增长，消费驱动因素由买第一辆车转向升级换代。从长期来看，中国乘用车市场正步入一个新的发展阶段，未来十年，以二手车为代表的后市场业务将呈爆发式增长。因此，必须积极向上、向后延伸产业，迅速发展二手车市场、综合维保、零配件、金融等增量业务，同时提高4S店等存量业务的经营能力；食品业务，以“三凤桥”这一中华老字号的品牌资源优势为核心，以食品安全为重中之重，发力熟食、餐饮、产品三线，不仅要将三凤桥总店打造成为无锡餐饮的标杆，更要加快熟食连锁的拓展和产品种类的开发，逐步向无锡周边地区扩张。

　　与此相结合，以提高组织效率和优化资源配置为目标，公司对原有的组织结构和管控模式进行了变革，分别以上述重点业务为核心成立了百货事业部、汽车事业部和食品事业部。它们将以更敏锐的市场反应力，更专注的行业研判力和更高效的决策执行力在各自的领域内发展突破。

积极对接 “互联网+”

　　而在梳理传统业务，进行管理变革的同时，大东方股份亦视互联网为机会与助力，积极谋篇布局了两个互联网特征明显的新业务。

　　一是“汽车后市场综合服务O2O平台建设项目”。公司前瞻性地提出以互联网思维切入汽车后维护市场，线上线下共同发力。在线下建设方面，将建设社区快修快保店、综合维修服务中心以及零配件仓储物流中心，增强后市场服务及市场覆盖能力；线上建设方面，通过引进开发及运营人员，建立线上系统平台，通过与线下相结合，抢占汽车后市场，扩大汽车领域业务范围，提升整体盈利能力及市场竞争力。同时，线上系统平台的建设将为公司汽车业务与互联网的整体结合奠定基石，进而使互联网成为公司未来发展的驱动器。就在2015年12月30日，汽车事业部下属首家快修快保连锁店——无锡东方上工金城乐天店已正式竣工营业，同时金扳手这一网络平台亦平稳上线，标志着公司在“互联网+”模式上正式迈出了开创性的一步。

　　同时，另一项整合公司各业务板块长期积累的客户资源，充分利用互联网平台实现由商户采集客户，由客户反哺商户，从而推动客户资源循环扩张与增值的“零钱袋”项目亦在筹备建设之中，计划于2016年底上线运行。

　　身处中国经济转型的大潮，筹划新格局，革新以致远，大东方股份新的增长源动力正在形成，在大东方人上下齐心、高度一致的行动力下必将迸发出新的活力，向着百年企业的愿景坚韧奋进。