前三季度江苏外贸数据解读|为绘好“一带一路”工笔画增添江苏色彩
江苏地处“一带一路”交汇点,在持续巩固传统市场的同时,立足“一带一路”共建国家和地区积极布局,大力发展丝路贸易,推动产品“出海”,为绘好共建“一带一路”工笔画增添了江苏色彩。据南京海关统计,今年前三季度,江苏省对共建“一带一路”国家进出口1.82万亿元、同比增长11.3%,拉动全省进出口增速4.8个百分点,占比达44.1%、较去年同期提升1.4个百分点。
凭借过硬实力“一路向西”
江苏在参与共建“一带一路”中肩负着重大责任和使命,无论是纺织服装等传统优势产业还是新能源等新兴产业,在“一带一路”共建中正展现活力。
凭借扎实的品质和过硬的实力,“江苏制造”一路向西走向欧洲市场。10月20日,罗斯蒂精密制造(苏州)有限公司的一批自动柜员机零部件出口至匈牙利等共建“一带一路”国家。“消费电器、商用机器、汽车等领域产品具有高性能和技术优势,在这些国家非常受欢迎,海外市场规模一直保持扩大趋势。今年前三季度,企业出口到共建‘一带一路’国家货值达1.5亿元,同比增长4.4%。”该公司供应链管理经理熊洁说。
服务共建“一带一路”国家能源重大工程项目——几内亚铝矿开采项目,江苏省镇江船厂(集团)有限公司生产的多批配套船舶最近顺利出口至非洲。该公司是江苏省重点产业链基地骨干企业,去年跨入国家制造业“单项冠军”企业行列。其多用途海洋工程船舶建造总量达到近百艘,远销20多个国家和地区。“我们面向几内亚的项目已经营多年,已交付和正在建造的船舶合计32艘,包含转运平台、维修补给船、顶推船、驳船等多个品类。”该公司物资供给部副部长秦伟说。
“我们的塑料部件出口后用于生产无线耳机等电子产品,凭借高质量,产品赢得越来越多客户认可,近年来公司新增7家共建‘一带一路’国家的客户。”赫比(苏州)通讯科技有限公司关务郭灿灿介绍,他们紧盯共建“一带一路”国家的市场需求,不断调整拓宽海外市场布局,收获了大批量产品订单。
更多的江苏企业正在深度参与国际产业分工,实现产业链供应链紧密合作。不久前,无锡兴达泡塑新材料股份有限公司一批153吨可发性聚苯乙烯树脂发往阿联酋。“我们的产品主要应用于建筑保温隔热材料和高速公路、铁路基垫料等行业,阿联酋等共建‘一带一路’国家是中国对外承包工程重要目的地,绿色基建正成为中国对外工程承包领域的新增长点,也带动了保温隔热材料出口。”该公司关务负责人鲍益萍介绍。
物流多元化提升贸易便利度
眼下越来越多的产品搭乘中欧班列奔向远方。“我们运用‘船车(站)直取’零等待模式,过境集装箱从船上直接吊装到短驳车,分流至中哈(连云港)物流合作基地。”连云港中哈国际物流有限公司副总经理孔祥伟介绍,该模式实现了集装箱从船到车的零等待、不落地,中转作业时间节约75%,企业转运、仓储、装卸等费用节约60%,有效提升陆海联运功能。
在南京,平均每周有近70班次外贸驳船,将出口货物从南京龙潭港中转到上海、宁波等大港后搭载国际远洋船舶出海。南京浦江合金材料股份有限公司副总经理于建人介绍:“1—8月,企业货物出口量达1.14万吨,顺畅的物流通道对我们来说非常重要。”在这个过程中,新生圩海关全面推进转关作业无纸化,运用“水水联运”中转自动审放、核销功能,帮助企业提升运输效率、节省物流成本。
今年是中波建交75周年,在共建“一带一路”倡议引领下,两国持续深化贸易合作。苏州龙跃锂动车辆有限公司是一家研发、生产、销售自行车、电动滑板车及其零配件的民营企业,于2019年首次向波兰出口电动滑板车。“我们公司出口到波兰的货物,不仅可以选择海运,还能选择中欧班列这样便捷的运输方式。”该公司业务经理史小宝说,随着与共建“一带一路”国家的贸易便利化程度不断提升,公司将迎来更大的发展机遇。
日前,在连云港港东方港务墟沟西作业区,600余辆国产车辆陆续驶入滚装船,驶向阿联酋等“一带一路”共建国家。“得益于连云港海关提供的24小时全天候登临检疫作业和便捷的出入境船舶手续办理流程,外贸船舶能够快进快出,提升了码头泊位周转能力,船舶平均在港时间压缩50%以上。”港口控股集团东方公司总经理许贺介绍,目前商品车辆查验放行愈发便捷,为公司滚装吞吐量提升提供了有力支撑。
“很多船舶项目时间紧张、安全接卸要求高,海关提前与港口码头协调,让我们进口的超大件设备实现‘船边直提’,保障设备‘即到、即验’,及时办理现场查验,帮助公司节约成本、提高效率。”秦伟说。
完善合作机制促共赢
2024年是共建“一带一路”奔向下一个金色十年的开局之年。今年以来,江苏与“一带一路”共建国家频频牵手,相关合作机制不断完善。
中江国际集团依托海外点多、面广的优势,大力推动外经外贸联动,探索推进产业链、供应链、创新链不断延伸。在印尼积极开拓钢结构业务领域,与印尼排名前五的钢结构公司及承包商建立联系,截至9月累计出口钢结构逾6000吨。此外,与巴布亚新几内亚就液化天然气(LNG)签订为期3个月的采购计划,已成功进口近万吨液化天然气,并全部完成销售工作。
“江苏是较早围绕共建‘一带一路’倡议提出国际产能合作深化计划的省份。”省发改委相关负责人介绍,当前,江苏积极引导工程机械、轨道交通、新型电力、船舶和海洋工程等装备制造企业,积极参与非洲、拉美等地基础设施建设;引导轻纺、石化、冶金、建材、新能源装备等企业,到东南亚、中亚、非洲等国家和地区建设生产基地。
服务加力,护航企业更好扬帆共建“一带一路”。10月10日,江苏省发改委与中国出口信用保险公司江苏分公司签署《协同推进高质量共建“一带一路”框架协议》。根据协议,将重点聚焦出口贸易、对外投资、经贸合作等方面,加强分析研判,提出合理化意见,并通过建立协同机制,加强政策引导和信息共享,充分发挥各自职能作用,服务带动江苏优势产业、技术标准和经营管理“走出去”,以高质量共建“一带一路”引领江苏高水平对外开放。
相关政策的完善也更有力推动企业“走出去”。例如,原产地证是出口产品在国外享受关税优惠待遇的凭证,被誉为“纸黄金”。日前,在普罗斯通信技术(苏州)有限公司,关务曹丽丽拿到一张用办公室彩色打印机打印出的中国-东盟原产地证书。公司一批价值420万元的电源线由此可以在越南享受零关税进口,节省关税约64万元。“我们公司对越南的出口量很大,之前每天都要到海关现场进行签证,现在企业可以自助打印,真是省钱省时又省力。”曹丽丽说。
常州溧阳有数百家农牧机械生产企业,其饲料机械在国内市场占有率超50%,是名副其实的农牧机械之乡。日前,溧阳农牧饲料机械产业集群成功入选2024年度江苏省中小企业特色产业集群认定名单。据统计,今年1—8月,常州海关为溧阳农牧机械企业签发输共建“一带一路”国家各类原产地证468份、金额2.55亿元,与去年同期相比,分别上升11.9%和20.5%,货物约可获得进口国关税优惠1783万元。
来源 新华日报